Порт-Артур (Люйшунь)

Порт-Артур (Люйшунь сегодня)

Город Люйшунь (в переводе с китайского — «Удобный для поездок») расположен в южной части Ляодунского полуострова в провинции Ляонин и занимает территорию общей площадью 506 км2, линия морского побережья составляет 174 км. Население города — 210 тыс.чел., в том числе 80 тыс.чел. проживает в городе, остальные заняты в сельском хозяйстве. С 1981 года город административно подчинен г. Даляню, является его районом.

Первое поселение в этом месте возникло уже во времена династии Восточная Цзинь (317-420 гг.). Город под названием Люйшунь появился в первые годы правления династии Мин (1368-1644 гг.). В истории России известен как Порт-Артур — российская военно-морская база, место героического сражения в период русско-японской войны. С 1945 года по апрель 1955 года в Порт-Артуре располагалась база ВМФ СССР. В городе сохранились памятные сооружения времен 1904-1905 гг., монумент советско-китайской дружбы, памятник советским воинам и воинское захоронение.

Люйшунь является одной из крупнейших военно-морских баз КНР.

В районе Люйшуня развито овощеводство и садоводство, добываются морепродукты, имеются запасы кремнезема, известняка, гранита и др. Хорошо развиты некоторые отрасли промышленности: машиностроение, химическая, электронная, текстильная, пищевая промышленность, производство строительных материалов. Средняя зарплата сельского населения составляет 5 тыс. юаней в год, городского — 6 тысяч юаней. Произведенный в 2004 году ВНП превысил 6 млрд. юаней.

Инфраструктура города опирается на хорошо развитую инфраструктуру г. Даляня, с которым его соединяют три шоссейные дороги, Даляньский порт расположен в 50 км, а международный аэропорт — в 47 км от Люйшуня. Большое внимание в городе уделяется культурно-бытовому строительству, сфере обслуживания, образованию, спорту и туризму.

8 июня 1992 года решением Госсовета КНР в городе создается Зона Технико-экономического Развития (ЗТЭР) площадью 58,8 км2, ведется строительство на площади в 12 км2, в развитие Зоны вложено около 1 млрд. юаней. Основные усилия направлены на строительство и расширение порта, а также создание инфраструктуры. ЗТЭР будет разделена на восемь подзон, включая портовую, туристическую, производственную, культурно-бытовую, свободную таможенную зону и т.д.

1 июня 1996 года было принято решение о частичной открытости города, прежде всего для китайских граждан, а также для граждан России и Японии, с целью посещения могил предков.

Источник: http://asia-business.ru/